Активація підписки Diagzone Pro для Thinkdiag та Ediag на 1 рік (Легкові + Електромобілі + Вантажівки)

KT200 II Full — це повноцінний інструмент для зчитування та програмування блоків керування двигуном через OBD, а також через системи BOOT MODE і Jtag. Також доступні режими Full System і Bench mode. Унікальне рішення для мехатроніки. Доступний пакет TCU для автоматичних трансмісій. Увага! Так, як прилад активується під кінцевого споживача, то обміну та поверненню він НЕ ПІДЛЯГАЄ! Після активації KT200 деактивація неможлива. Активація здійснюється один раз і не підлягає скасуванню/поверненню. Особливості: KT200 II дозволяє здійснювати послідовний зв’язок із блоками керування двигуном та автоматичною коробкою передач через діагностичний роз’єм OBD. Також забезпечує зв’язок у режимах: BDM і JTAG, BOOT MODE, BENCH MODE (або сервісний режим), FULL SYSTEM через розводку. Професійне програмне забезпечення для зчитування та програмування блоків керування в легкових автомобілях, вантажівках, мотоциклах, тракторах і човнах.  Для роботи з автоматичними трансмісіями доступний додатковий пакет TCU. Функції пристрою: Зчитування та запис даних ECU; дані можуть бути використані для сервісів ECU. Сервіси ECU включають 2 основні пункти: Чип-тюнінг — це покращення характеристик двигуна шляхом зміни даних, зчитуваних обладнанням. Дані поділяються на: Стадія 1, Стадія 2 та Стадія 3. Обслуговування ЕБУ — полягає у виправленні програмних помилок в ЕБУ та деяких ідентифікаційних даних ЕБУ шляхом модифікації даних, зчитуваних пристроєм. Програмне забезпечення: Включає 10 ліцензій: Car OBD, Truck OBD, Tractor OBD, Boat OBD, Motorbike OBD, Full System, BDM/JTAG, TOOL BOOT, Bench Mode, TCU Gear. НОВІ ПОВНІ СИСТЕМИ для ЕБУ DELCO OPEL / CHEVROLET / GM Додано до списку вже наявних bench-протоколів DELCO, а також повне керування блоками керування, встановленими на автомобілях OPEL / CHEVROLET / GM: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92 Можливі операції: Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми НОВА АВТОМАТИЧНА ФУНКЦІЯ: TRICORE CLONE Додано автоматизацію для клонування таких блоків керування з адаптацією зони OTP та паролем: FCA EDC17CP27 HYUNDAI / KIA MED17.9.8 LIVECO EDC17 C69 JAGUAR MEDC17.9 JAGUAR EDC17CP11 LAND ROVER MEDC17.9 LAND ROVER EDC17CP11 SUZUKI MED17.9.63 TOYOTA MED17.9.52 НОВІ ДРАЙВЕРИ ПОВНОЇ СИСТЕМИ для BOSCH TCU ЕБУ: 6L45 6L50 6L80 6L90 Встановлені на автомобілі: Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac. Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення НОВИЙ ДРАЙВЕР ПОВНОЇ СИСТЕМИ ДЛЯ MARELLI 8GMC ECU Додано повне керування блоком керування двигуном, встановленим на Fiat / Abarth: MARELLI 8GMC Можливі операції: Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми НОВИЙ РЕЖИМ BOOT ДЛЯ ЕБУ SIEMENS SIM2K-305 Пароль + режим boot для блоків керування SIEMENS SIM2K-305, встановлених на автомобілях Hyundai та Kia. Можливі операції: Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми НОВИЙ РЕЖИМ BENCH ДЛЯ MG1CA007 ECU Повне керування блоком керування BOSCH MG1CA007, встановленим на Indian Motorcycle. Можливі операції: Зчитування Micro SPC58 + EEPROM Запис Micro SPC58 + EEPROM Відновлення Контрольні суми НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ DELPHI DCM7.24 ECU! Новий OBD-драйвер для DELPHI DCM7.24, що встановлюється на нові автомобілі JCB. Ви можете зчитувати та записувати в ECU через 9-контактний діагностичний роз’єм. Віртуальне зчитування Запис Відновлення Контрольні суми НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ PHOENIX L40 ECU! Новий OBD-драйвер для PHOENIX L40 ECU, що встановлюється на нові машини JOHN DEERE серії 8R. Зчитування та запис здійснюються через 9-контактний діагностичний роз’єм або через розпіновку блоку керування. Автоматичне збереження та запис інжекторів. Зчитування Запис Відновлення Контрольні суми Кодування інжекторів НОВИЙ ДРАЙВЕР BENCH MODE для блоків керування TRW EMS2.4 Додано новий драйвер BENCH MODE для повного керування блоком керування TRW EMS2.4, встановленим на VOLVO TRUCK і RENAULT TRUCK. Можливі операції: Зчитування Micro + EEPROM Запис Micro + EEPROM Відновлення Контрольні суми Підключення до блоку керування можливе за допомогою багатофункціонального кабелю, що входить до комплекту постачання, або за допомогою кабелю DFB-D48CBB04 - TRW EMS2.2/3/4. НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD ДЛЯ BOSCH EDC17 C11 NISSAN - OPEL - RENAULT Додано новий OBD-драйвер для зчитування та запису ЕБУ BOSCH EDC17C11, що встановлюється на мікроавтобуси NISSAN, OPEL і RENAULT. Можливі операції: Зчитування Запис Відновлення Контрольні суми Альтернативні варіанти зв’язку в BENCH MODE через розпіновку та режим BOOT. НОВИЙ ДРАЙВЕР OBD + РЕЖИМ BENCH ДЛЯ BOSCH MD1CS069 JOHN DEERE Додано новий OBD-драйвер для зчитування та запису ЕБУ BOSCH MD1C069, встановленого на тракторах John Deere Можливі операції: Реальне зчитування + Віртуальне зчитування + Віртуальне зчитування Запис Відновлення Контрольні суми Також додано режим Bench для повного керування через розпіновку ДОСТУПНІ НОВІ КАБЕЛІ ДЛЯ РЕЖИМУ BENCH / DIAGNOSIS SOCKET BENCH MODE для блоків керування BMW MD1 / MG1 MD1CS001 MD1CP002 MD1CP032 MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 BENCH MODE для MERCEDES BENZ ACM/ACM2.1 MCM2/2.1 BENCH MODE для VOLVO TRUCK і RENAULT TRUCK TRW EMS2.2 TRW EMS2.3 TRW EMS2.4 TCU - АВТОМАТИЧНІ ТРАНСМІСІЇ FORD POWERSHIFT 6DCT GM-OPEL 63x GM-OPEL 6T4x GM-OPEL 6T5x VAG DQ200 GEN1/GEN2 ..

Рішення лінійки MaxiTPMS є найкращим вибором для майстрів шиномонтажу, забезпечуючи комплексне сервісне обслуговування, оперативне налаштування та повну технічну підтримку. Універсальний перепрограмовуваний датчик Autel TPMS завдяки доступності дозволяє відмовитися від встановлення дорогих оригінальних датчиків (OEM-датчиків) на автомобілях, штатно оснащених системами контролю тиску в шинах. Відмінні особливості: Покриття 99% усіх оригінальних датчиків (OEM). Датчики Autel дозволяють створювати повноцінну копію оригінального датчика таких виробників, як Schrader, Continental, Huf, TRW та інших. 100% сумісність. Autel — виробник датчиків і обладнання для роботи з ними, що забезпечує повну сумісність програмного забезпечення та протоколів обміну з обладнанням, встановленим на автомобілі. Зручність встановлення. У ніпелі передбачено регулювання кута до 35°, він відокремлюється від основного датчика. Це спрощує процес встановлення датчика на литі колісні диски та дозволяє зекономити час під час сезонного пікового навантаження (час = гроші). Зручність обслуговування датчиків. Підтримка бездротового програмування надає свободу в роботі з датчиками, зокрема тими, що вже встановлені на колісних дисках. Якість датчиків. Усі датчики протестовані та сертифіковані відповідно до вимог стандартів SAE. Довговічність. Середній термін служби датчика, залежно від умов експлуатації, становить 5–7 років, що підтверджує високу якість продукції Autel. Гарантія. Унікальна гарантія на оригінальні датчики Autel, придбані в Autel Ukraine, становить 2 роки. Низька вага датчика. Дозволяє мінімізувати кількість вантажів, які встановлюються на колісний диск під час балансування колеса після монтажу. Переваги: Підтримка клонування датчиків 32 виробників оригінальних TPMS Підтримка клонування датчиків китайських автовиробників (BYD, Chery, Changan, JAC, Lifan, Foton, DFM, FAW, Geely, Great Wall та інших). Виробники датчиків, які можуть бути замінені на датчики TPMS Autel MX без шкоди для роботи системи: Schrader YEMA TTE Continental Xiali Steel Mate Huf/Beru Smartire SAT Pacific Mobiletron Whetron TRW LiFan BYD Baolong JAC Yema Lear Chery Dias BAIC Zotye Orange ORO Hawtai Alligator Підтримка автомобілів: Європа: Ford, Renault, Abarth, Alfa Romeo, Bugatti, Opel, Saab, Land Rover, Mercedes-Benz / Maybach, Smart, Porsche, Volvo, VW, Audi, Seat, Skoda, Lancia, BMW / MINI / Rolls-Royce, Citroën, Dacia, Fiat, Peugeot, Aston Martin, Bentley, Ferrari, Holden, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, McLaren, Vauxhall, Alpina Японія: Honda, Suzuki, Isuzu, Acura, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Scion Корея: Hyundai, Kia, SsangYong, Daewoo Китай: BYD, Chery, Changan, JAC, Lifan, Foton, MG, Zotye, DFM, FAW, Geely, Great Wall, Haval, CMC США: Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lincoln, Tesla, Hummer Росія: Lada Індія: Mahindra Австралія: HSV Тайвань: Luxgen Функціональні можливості: Програмування датчиків TPMS за ID, зчитаним з оригінального датчика, що підлягає заміні Програмування датчика TPMS за даними з блоку керування автомобіля Програмування датчика TPMS за OEM-номером виробника Програмування датчиків TPMS за параметрами автомобіля (марка, модель, рік випуску) Клонування оригінальних датчиків, діагностика системи TPMS, зчитування ID датчиків, навчання датчиків і програмування нових здійснюються за допомогою діагностичного обладнання компанії Autel. ..

Foxsur FBC122410E — це автоматичний зарядний пристрій для обслуговування акумуляторів з напругою 12В та 24В. Підходить для різних типів АКБ, включаючи AGM, GEL та свинцево-кислотні, і забезпечує стабільний процес заряджання без необхідності постійного контролю.   Сумісність з акумуляторами АКБ 12В та 24В Діапазон ємності: 6–180 Ah Підтримка типів: AGM, GEL, EFB, WET, кальцієві   Режими роботи Car — для автомобільних акумуляторів AGM — для AGM батарей Moto — для мотоциклетних АКБ Repair — режим відновлення акумулятора   Інтелектуальний процес заряджання Пристрій працює у багатоступеневому режимі, що дозволяє автоматично керувати процесом заряджання та підтримання акумулятора. Десульфатація Плавний запуск Основна зарядка Абсорбція Тест акумулятора Відновлювальний режим Підтримка заряду   Функції та особливості Мікропроцесорне керування процесом заряджання Автоматичний вибір режиму залежно від температури Функція десульфатації для обслуговування акумулятора Пам’ять налаштувань при відключенні живлення Автоматичне підтримання заряду після завершення циклу   Система захисту Захист від перезарядження Захист від короткого замикання Захист від перегріву Захист від зворотної полярності Захист від перенапруги Контроль струму заряджання ..

Автоматичний імпульсний зарядний пристрій Foxsur FPT-250 з функцією бустера, дозволяє заряджати свинцево-кислотні, AGM, кальцієві, гелеві, EFB, VRLA та LiFePO4 акумулятори легкових автомобілів, мотоциклів, моторних човнів та ін., в діапазоні 6Аг - 400Аг. Присутня також функція десульфатації, що дозволяє ремонтувати (відновлювати) старі АКБ.   FPT-250 оснащений 5 режимами роботи: Для автомобільних АКБ (GEL, SLA, Ca, Wet, EFB, VRLA)Для LiFePO4 акумуляторівДля AGMРежим десульфатаціїРежим бустера для запуску 12V акумуляторів  В залежності від температури навколишнього середовища FPT-250 може самостійно обирати літній або зимовий режими роботи, від чого залежить вольтаж зарядки.   Функція десульфатації дає змогу відновити працездатність АКБ навіть після тривалого простою. В процесі здвйснюється восьмиступенева зарядка із подачею високочастотного струму та заряду малими імпульсами.   Багаторівнева система захисту оберігає пристрій від короткого замикання, перегріву, перенапруги, зворотної полярності, перезаряджання та ін.   З інших переваг можна відмітити міцний, термостійкий корпус, вбудований вентилятор для охолодлження та зручну ручку для транспортування..

Спеціальний перетворювач з 24V в 12V для таких популярних автосканерів, як ThinkDiag, GOLO, Easydiag, за допомогою якого можна працювати із вантажними автомобілями. Для цього потрібно заздалегідь завантажити в ПЗ, що працює із такими сканерами марки вантажних автомобілів (DAF, MAN і т.д.), і тоді вже користуватися перехідником, адже самі діагностичні адаптери не призначені для роботи з бортовою мережею на 24V. Присутня підтримка діагностичних протоколів ISO9141 (K лінія), CAN. НЕ ПІДТРИМУЄ протоколів J1708 на вантажівках Renault DXI, VOLVO! Перетворювач виготовлений з високоякісних матеріалів, що забезпечує тривалий термін експлуатації!..