Пусковое зарядное устройство Baseus Super Energy Ultra 3000А, 26800 мАч

Профессиональный портативный цифровой осциллограф Micsig ATO3004 обладает превосходными измерительными показателями (полоса пропускания 300 МГц, частота дискретизации 2 GSa/с и буфер памяти 220 Мп), 4 измерительными каналами и оснащен ЖК-дисплеем (10,1"), сенсорным экраном и интегрированным программным обеспечением для автомобильной диагностики. Многочисленные выходы (USB, HDMI и WiFi) позволяют подключаться к другому устройству. Питается прибор от аккумулятора, емкостью 7500 мАч, что обеспечивает до 2 часов работы. Корпус также имеет подставку, которая позволяет размещать осциллограф под углом 45° для удобной работы. Micsig ATO3004 оснащен встроенным интегрированным программным обеспечением для автомобильной диагностики. Он поддерживает все необходимые функции, полезные в автомобильном секторе - от анализа работы системы зарядки и зажигания, через датчики, исполнительные механизмы или испытания под давлением.     Особенности и функции: Проверка зажигания Проверка исполнительных механизмов: электромагнитных клапанов, свечей накаливания, IAC, инжекторов, регулятора давления, дроссельной заслонки Испытания датчиков: ABS, расхода воздуха, ускорения, распределительного вала, температуры, лямбда-зонда, положения дроссельной заслонки Проверка давления: Впускной коллектор, выхлопная труба, цилиндр, шатун Проверка цепи зарядки Устройство имеет встроенную поддержку связи через протоколы, которые широко используются в автомобилестроении: CAN, LIN, Flexray и K-line. Осциллограф имеет 32 ГБ встроенной памяти, что позволяет пользователю сохранять скриншоты непосредственно на устройстве, а встроенная функция быстрой записи значительно облегчает и упрощает процесс записи данных. Для осциллографа производитель также предоставляет приложения, доступные для ПК и мобильных устройств на базе Android и iOS. Это позволяет удобно пользоваться прибором удаленно. В комплекте с прибором идут BNC-щупы, блок питания и аксессуары, облегчающие работу с осциллографом. ..

Датчик разряжения применяется для записи формы пульсаций давления во впускном коллекторе, картере двигателя, выхлопной системе (не допускать перегрева).   Позволяет оценить состояние и правильность установки газораспределительного механизма (ГРМ), определить степень изношенности поршневой группы, проверить равномерность работы цилиндров, выявить наличие пропусков воспламенения топливной смеси в цилиндре.   Датчик подсоединяется через короткую резиновую трубку с внутренним диаметром 5...7 мм, например, к впускному коллектору и обычно к 1-му каналу (красная метка датчика - красный фон 1-го канала).   Рекомендуемый входной диапазон 2...5 В, частота дискретизации 50 КГц. Рекомендуемые рабочие окружения: [Сравнение цилиндров / ДР на впуске], [Сравнение цилиндров / ДР в выхлопной трубе], [Линейка / ДР].     Конструкция Датчик выполнен в виде округленного цилиндра, в котором размещена пьезопластина, преобразующая колебания измеряемого давления в напряжение, которое отображается на экране.   Отверстие в штуцере датчика Ø 1 мм откалибровано, датчик оптимально настроен и не требует элементов подстройки и дополнительного питания.   Корпус изготовлен из бензо-маслостойкого пластика, толщина стенки 2.5 мм.   Датчик может разбираться и является ремонтопригодным. Используется качественный BNC разъем, мягкий микрофонный кабель с плотной экранирующей оплеткой и тонкими плотно скрученными медными жилами, что обеспечивает высокую помехозащищенность и устойчивость к многократным изгибам. Доступные цвета маркировки: красный, синий.   Эксплуатация Выберите рабочее окружение, например [Линейка / ДР]. Подключите ДР к 1-му каналу и впускному коллектору, дополнительно подключите Cx1 Запустите двигатель, желательно дождаться устойчивого холостого хода Запустите запись сигнала, нажав на кнопку Пуск В результате в режиме реального времени автоматически будут показаны характерные точки сигнала ДР в режиме реального времени ..

ScanTool OBDLink LX Bluetooth 3.0 - универсальный адаптер диагностики для работы с ОС Android, Windows. OBDLink  LX - это адаптер Bluetooth OBD-II, который может превратить ваш смартфон, планшет или ноутбук в сложный диагностический инструмент сканирования, бортовой компьютер и монитор производительности в режиме реального времени. LX предлагает беспрецедентную производительность, обеспечивая в 4 раза больше образцов в секунду, чем ближайший конкурент. Сверхбыстрое время отклика позволяет вам наслаждаться точными, подробными графиками и плавными, реалистичными виртуальными датчиками. OBDLink  LX - это недорогой карманный адаптер Bluetooth OBD-II для всех автомобилей, совместимых с OBD-II, а также электромобилей Tesla. Его можно использовать в качестве диагностического диагностического инструмента, бортового компьютера, регистратора и монитора производительности в режиме реального времени. OBDLink LX превзошел производительность каждого конкурирующего адаптера Bluetooth OBD-II, предоставляя на 300% больше выборок данных в секунду. Его режим ожидания BatterySaver ™ позволяет адаптеру постоянно подключаться, не разряжая аккумуляторную батарею автомобиля.    Основные характеристики: Бренд устройства - ScanTool Год выпуска - с 1996 по настоящее время Интерфейс устройства - Bluetooth Марка авто - мультимарочный Тип устройства OBD - беспроводной Язык меню программы - Русский Поддержка BimmerCode   Преимущества перед другими аналогами: сверхнизкое потребление с переходом в "спящий режим". Позволяет не извлекать из диагностического разъема и использовать постоянно. передача данных относительно клонов Elm327 быстрее на 300%. Точнее графики. Точнее данные. защищенное BT соединение. Отсутствие не авторизованных подключений к вашей машине. в комплекте лицензионное диагностическое ПО для Android и Windows. полноценная работа с BimmerCode   Купить OBDLink LX Bluetooth 3.0 можно по хорошей цене в нашем интернет магазине ..

OBDSTAR MK70 – профессиональный программатор для программирования ключей и корректировки одометра мотоциклов, гидроциклов, снегоходов и другой мототехники. Основан на мощном четырехъядерном процессоре Samsung Exynos RK3128 и оснащен 7-дюймовым планшетом с удобным интерфейсом. После регистрации устройства предоставляется 1 год бесплатных обновлений. По истечении срока необходимо приобретать продление подписки для корректной работы и поддержки онлайн-функций. Возможности OBDSTAR MK70: Программирование ключей и работа с одометром через диагностический разъем. Поддержка работы с дампом памяти (EEPROM/FLASH). Встроенная база подсказок и схем подключения. Поддержка нескольких языков: английский, русский, испанский, французский, немецкий, польский, итальянский, тайский, вьетнамский, персидский, иврит, индонезийский. Совместим с адаптером OBDSTAR P002 (приобретается отдельно). Поддерживаемые марки: Ключи: Aprilia, BMW, BRP, Derbi, Ducati, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Indian, Italjet, Kawasaki, Moto Guzzi, Peugeot, Piaggio, Polaris, Suzuki, Triumph, Vespa, Yamaha. Одометры: Aprilia, Benelli, BMW, Buell, BRP*, Cagiva, Ducati*, Generic, Haojue, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Kymco, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Triumph, Yamaha. Расширенные функции: Чтение PIN-кода мотоцикла Honda с оригинальным ключом. Чтение PIN-кода мотоцикла Suzuki с оригинальным ключом. Чтение PIN-кода мотоцикла Yamaha с оригинальным ключом. Комплектация: OBDSTAR MK70 программатор Кабель M001 Кабель для bench-подключения M003 Адаптер 4+6 pin для Harley Davidson Адаптер 8 pin для Indian / Victory Адаптер 6 pin для BRP Комплект P001 Immo kit Зарядное устройство 12V / 2A ..

Сканер Autel MaxiCOM MK900TS - это обновленная версия сканера MK808TS, которая представляет собой мощную комбинацию инструмента для диагностики системы TPMS и диагностического сканера. Оснащенный полным набором функций TPMS и диагностики, он хорошо справляется как с диагностикой вашего автомобиля, так и с полным набором функций TPMS. Для автомастерской или механика Autel MK900TS - действительно хороший выбор. Сканер Autel MK900TS имеет усовершенствованное аппаратное обеспечение, которое сочетает в себе Android 11, 4 Гб и 64 Гб оперативной и внутренней памяти, процессор Rockchip RK3566, Wi-Fi 2,4 и 5 ГГц, 8-дюймовый дисплей с разрешением 1280x800 и аккумулятор емкостью 7700 мАч. Он также поставляется с новым V150 вместо VCI Mini, а также возможностью сканирования VIN, сканирования лицензии, поддержкой протоколов DoIP/CAN FD, предварительным и последующим сканированием, печатью по Wi-Fi. Мощные диагностические функции Двунаправленный контроль / активные тесты 40+ популярных услуг по техническому обслуживанию 10+ высококлассных функций Диагностика всех модулей на уровне оригинального оборудования Работа с BT506 для тестирования аккумулятора Работа с MV105S/MV108S для функций эндоскопа Сканирование VIN-кода и сканирование лицензии Протоколы DoIP / CAN FD Сканирование до и после, печать по Wi-Fi Комплексные функции TPMS Активация 99% датчиков TPMS 315MHZ / 433MHZ на рынке Система диагностики TPMS Программирование датчиков Autel MX-Sensors Проверка, сброс и модернизация TPMS Автомобильный диагностический сканер MaxiCOM MK900TS TPMS может выполнять диагностику TPMS на оригинальном уровне и находить связанные с TPMS DTCS, а также проверять состояние модуля TPMS: Считывание/очистка кодов неисправностей с TPMS, считывание реальных данных для проверки состояния модуля, отключение индикатора ошибок. Он также обеспечит эффективный метод быстрого и точного определения текущей модели, года выпуска и информации о частоте, избегая ошибок согласования TPMS, вызванных неправильным выбором. Программирование всех MX-датчиков Autel Autel MaxiCOM MK900TS позволяет запрограммировать данные датчика на MX-датчик для замены сломанных датчиков шин TPMS, с низким уровнем заряда батареи или другими проблемами. Существует 2 способа программирования: копирование по OBD и автоматическое создание 1-16 датчиков. Копирование с OBD - с помощью этой функции сканер запрограммирует идентификаторы датчиков, полученные с ЭБУ тестового автомобиля, на новый MX-датчик. Автоматическое создание 1-16 датчиков - функция автоматического создания используется для автоматического создания случайного идентификатора датчика для программирования нового датчика MX. Одновременно можно запрограммировать до 16 MX-датчиков. Примечание: MK900TS может программировать только MX-датчики марки Autel, он не может программировать датчики других марок. Активация 99% датчиков TPMS 315MHZ / 433MHZ MK900TS активирует 99% датчиков TPMS 315MHZ/433MHZ на рынке. Он может активировать все известные датчики TPMS OEM или Autel для просмотра данных датчика, таких как идентификатор датчика, давление в шинах, температура шин, состояние батареи датчика и положение датчика. Повторное изучение 99% датчиков TPMS Прибор поддерживает запись новых запрограммированных идентификаторов датчиков в ЭБУ автомобиля для распознавания датчиков, и есть три способа переобучения: стационарное переобучение, активное переобучение, переобучение через OBD. Стационарное переобучение - Стационарное переобучение требует, чтобы автомобиль находился в "режиме обучения" и позволяет записать новые идентификаторы датчиков TPMS в ЭБУ автомобиля с помощью сканера Autel MK900TS без управления автомобилем. Автоматическое переобучение - процедура автоматического переобучения заключается в том, что автомобиль может запомнить один или несколько идентификаторов датчика TPMS без использования инструмента для переобучения TPMS. Система TPMS автоматически перезагрузится через некоторое время после начала движения. Перезагрузка OBD - перезагрузка OBDII в основном применяется к азиатским и европейским автомобилям. Перепрошивка OBDII требует, чтобы сканер Autel MK900TS TPMS записал новые идентификаторы датчиков непосредственно в ЭБУ автомобиля, следуя пошаговым инструкциям Перепрошивка еще никогда не была такой простой. Усовершенствованная модернизация TPMS MK900TS Модернизация TPMS - это усовершенствованная функция, о которой другие инструменты могут только мечтать, которая поможет автомобилям без штатного модуля давления в шинах или датчиков построить все с нуля, а также обеспечить безопасный мониторинг шин и безопасное вождение. Шаг 1: Создайте резервную копию оригинальных данных автомобиля Шаг 2: Кодирование модуля Autel TPMS Шаг 3: Установите модуль Autel TPMS на автомобиль Шаг 4: Программирование датчиков Autel TPMS Шаг 5: Активация датчиков Autel TPMS или оригинальных датчиков Шаг 6: Повторное обучение датчика с помощью бортового модуля TPMS Автосканер MK900TS может получать доступ и сканировать все доступные электронные системы, считывать и очищать коды, просматривать данные в реальном времени и получать информацию об ЭБУ, что позволяет сканировать все доступные модули автомобиля. Двунаправленный контроль/активное тестирование Прибор выводит команды в ЭБУ и контролирует работу исполнительных механизмов для быстрого выявления неисправностей. Например: Баланс топливной форсунки, тесты форсунок Деактивация цилиндров, включение/выключение реле сцепления компрессора кондиционера Циклическая работа электродвигателя насоса ABS, тесты EVAP Включение/выключение стеклоочистителей, поднятие/опускание окон/дверей/люка автомобиля Управление двигателем вентилятора охлаждения, проверка освещения салона, проверка дальнего света, проверка дал= 40+ популярных услуг по техническому обслуживанию MaxiCOM MK900TS имеет 40+ сервисных функций, которые поддерживают 150+ брендов и AutoAut для автомобилей FCA и помогают решить 99% сложных ремонтов, включая сброс масла, кодирование инжекторов, автоматическую продувку ABS, SAS, BMS, EPB и т.д. С MK900TS вы можете выполнять простейшие операции по техническому обслуживанию автомобиля в домашних условиях, не везя его к дилеру и не тратя сотни и тысячи долларов на то, что вы можете сделать самостоятельно. Кодирование инжекторов: Кодирование новых номеров инжекторов для замены предыдущих; Прокачка в системе ABS: Если в ABS содержится воздух, необходимо выполнить функцию удаления воздуха из тормозной системы, чтобы восстановить чувствительность тормозов ABS; Сброс тормозов: Деактивирует и активирует систему управления тормозами, помогает контролировать тормозную жидкость, открывать и закрывать тормозные колодки и т. д; GEAR Learn (Обучение передачи): Выполняет обучение автомобиля переключению передач после замены ЭБУ двигателя, датчика положения коленчатого вала или маховика коленчатого вала. Кодирование ключей: Помогает ЭБУ распознать новые ключи, когда нужно добавить новые ключи, и удаляет утерянные ключи; Сброс масла: Сброс систем продления срока службы масла каждый раз после замены масла и масляного фильтра; Сброс SAS: Калибровка датчика угла поворота руля и очистка записей; Сброс BMS: Оценить состояние заряда аккумулятора, зарегистрировать замену аккумулятора и т.д.; Более полная информация об аккумуляторе и стартере, связанная с работой с BT506; Повторное изучение дроссельной заслонки: Инициализация дроссельной заслонки таким образом, чтобы "изученные" значения, сохраненные в ECU, были возвращены к состоянию по умолчанию; DPF REG: очистка сажевого фильтра DPF от твердых частиц с помощью режима окисления непрерывного сгорания для стабилизации работы фильтра; Широкое покрытие для более чем 80 американских, азиатских и европейских марок автомобилей после 1996 года выпуска. Ford, Ford (EU), GM, Chrysler, Dodge, Jeep, BMW, Mini, Benz, Benz Sprinter, Maybach, Smart, Volvo, Land Rover, Jaguar, Porsche, Volkswagen, LT3, Volkswagen CV, Audi, Bentley, Lamborghini, MAN_LD, Seat, Skoda, Bugatti, Renault, Dacia, Samsung, Opel, Vauxhall, Peugeot, Citroen, Fiat, Abarth, Lancia, Toyota, Acura, Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GT-R, Scion, Subaru, Suzuki. .. FCA AutoAuthor Нет необходимости разбирать автомобили FCA и проводить диагностику с помощью адаптера 12+8. Просто зарегистрируйте учетную запись "AutoAuthor" на устройстве, и вы сможете платить за диагностику автомобилей FCA после 2017 года. ..