Тестер акумуляторних батарей Konnwei KW720 (6V, 12V, 24V) з принтером

KUAIQU-203D — професійна цифрова паяльна станція з точним регулюванням температури, призначена для монтажу та ремонту електроніки, обслуговування друкованих плат та сервісних робіт з електронними пристроями. Станція оснащена паяльником потужністю 75 Вт та широким температурним діапазоном 90–480°C, що дозволяє виконувати як точне паяння мікроелектроніки, так і більш складні монтажні роботи. Цифровий LCD-дисплей відображає температуру в режимі реального часу, забезпечуючи зручний контроль під час роботи. Завдяки системі стабілізації температури та керамічному нагрівальному елементу типу C1321 станція швидко нагрівається та підтримує стабільну температуру, що важливо при роботі з чутливими електронними компонентами.   Основні особливості KUAIQU-203D потужність паяльника 75 Вт температурний діапазон 90–480°C цифровий LCD-дисплей для відображення температури точне регулювання температури кнопками стабільне підтримання температури під час роботи можливість відображення температури в °C або °F   Інтелектуальні функції автоматичний режим сну після періоду бездіяльності PID-стабілізація температури для стабільного нагріву швидкий нагрів та швидке відновлення температури захист від короткого замикання   Конструкція та нагрівальний елемент керамічний нагрівальний елемент C1321 живлення паяльника AC 24V ефективна теплопередача для стабільного паяння компактна конструкція станції   Застосування ремонт мобільних телефонів та електроніки монтаж і ремонт друкованих плат сервісне обслуговування електронних пристроїв лабораторні та навчальні роботи паяння компонентів у сервісних центрах   Технічні характеристики Модель: KUAIQU-203D Тип: цифрова паяльна станція Потужність: 75 Вт Температурний діапазон: 90–480°C Похибка температури: ±3°C Напруга паяльника: AC 24 В Нагрівальний елемент: C1321 керамічний Довжина кабелю паяльника: приблизно 1.5 м Розміри станції: 115 × 90 × 140 мм Вага: 1 кг ..

Otofix BT1 Lite - це професійний інструмент для аналізу 6 і 12-вольтових акумуляторних батарей та системи пуску/зарядки, який використовує адаптивну провідність, передовий метод аналізу акумуляторів для більш точного дослідження здатності холодного пуску та резервної ємності, що є життєво важливим для визначення реального стану акумулятора. BT1 Lite дозволяє технічним фахівцям переглядати стан здоров'я акумуляторної батареї та системи пуску/зарядки автомобіля. Для роботи слід завантажити безкоштовний і простий у використанні мобільний додаток Battery Test, доступний для пристроїв iOS і Android. Разом з B1 Lite ця програма може виконувати тести акумуляторної батареї, системи пуску і зарядки та відображати результати тестів.       Основні переваги:   Точна діагностика Технологія адаптивної провідності забезпечує більш точніші результати тестування Зменшення кількості помилкових діагнозів Діагностує акумулятори низької ємності Зменшення необхідності заряджання та повторного тестування   Інтелектуальна електронна діагностика. Комплексні діагностичні рішення для тестування 12В акумуляторів та електричних систем.   Націленість на майбутнє Відповідно до тенденцій розвитку автомобільної промисловості, BT1 Lite пропонує рішення для тестування акумуляторів для автомобілів сьогодення та майбутнього. Обслуговує сучасні автомобілі, залишаючись готовим до роботи з транспортними засобами, що випускатимуться в майбутньому. Розширює можливості обслуговування акумуляторів, тестуючи всі типи акумуляторів, включаючи залиті, AGM, AGM Spiral, EFB і GEL    Тестер бездоганно працює в тандемі зі сканером OTOFIX D1/D1 Lite, гарантуючи ефективну та швидку роботу       ..

Діагностичний автосканер Scania VCI 3 Wi-Fi призначений для роботи з вантажівками та промисловою технікою виробника Scania. Цей компактний, зручний прилад може підключатися як через роз'єм USB, так і по WI-FI, виключаючи використання різних проводів. У комплекті також йде спеціальна програма SDP3 для сканера з хорошим набором функцій, що дозволяють виконувати різноманітні завдання з транспортним засобом. Можливості SDP3 Скидання інтервалів сервісу Діагностика електронних систем авто Виявлення та видалення кодів несправностей відображення діагностичних даних у режимі реального часу Визначення блоків керування Пристрій відрізняється підтримкою систем на шині CAN і зрозумілим російськомовним ПЗ Придбати автосканер Scania VCI 3 можна за доступною ціною у нашому інтернет-магазині! Висока якість гарантована! ..

Діагностичний сканер від KONNWEI із підтримкою всіх 10 режимів тесту OBD2. Зручність у роботі забезпечує кольоровий РК дисплей (320х240 px), кнопки управління, а також 3 кольорові індикатори (Зелений - кодів несправності ДКН немає, Жовтий - є попередження ДКН, Червоний - критичні ДКН). Під час використання приладу потрібно, щоб запалення авто було включено! Особливості та функціонал Konnwei KW850: Адаптований для роботи з американськими, європейськими авто від 1996 року випуску або пізніше, сумісними з OBD2. Оперативне визначення причин сигналу тривоги MIL; Виявлення та вилучення кодів: PO, P2, P3, та U1, кодів виробників – P1, P3, U1. Вимкнення контрольного сигналу MIL, скидання кодів та показань моніторів; відображення показань стоп-кадрів; Відображає готовність монітора та I/M викиди в атмосферу; Ідентифікація очікуваних кодів; Здійснення потоку показань у прямому ефірі; Виведення даних у вигляді графіків; Резервне копіювання пам'яті. За допомогою батареї їх можна переглянути поза автомобілем. Наявність російської та англійської мови інтерфейсу. Виведення даних про авто – VIN, CIN, CVN. Підтримка мережі контролерів CAN, та всіх інших, поточних; Протоколи OBD2; Наявність каталогу пошуку DTC OBD2; Оновлення програмного забезпечення через інтернет; Можливість друку даних через ПК. Здатність проведення тестування автомобілів, що відповідають протоколам: CAN, J1850PWM, J1850VPW, ISO9141, KWP2000, KW850 та ін. Сертифікація: CE, FCC, RoHS   Придбати KW850 можна за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині! ..

Використовується під час вимірювання напруги в електричних системах автомобіля. Дає змогу під'єднатися до різних датчиків, роз'ємів електронних блоків, безпосередньо до форсунок, ланцюгів первинного запалювання, клеми АКБ за допомогою пробників і затискачів, які під'єднуються. Щуп підключається до будь-якого каналу MT Pro. Щуп закінчується двома штекерами типу «банан» Ø 4 мм (повністю ізольовані), червоний - сигнальний, чорний - загальний нуль, до яких можуть бути приєднані різні варіанти пробників і затискачів. До штекерів припаяно мідний багатожильний дріт у силіконовій ізоляції (дуже гнучкий), який з'єднується з мікрофонним кабелем. Для надійності з'єднання проводів розпаяно на друкованій платі та залито термопластичним еластомером. Використовується якісний BNC роз'єм, м'який мікрофонний кабель зі щільним екранувальним обплетенням і тонкими щільно скрученими мідними жилами, що забезпечує високу завадозахищеність і стійкість до багаторазових вигинів. Доступні кольори маркування: червоний, синій, зелений.       Захищеність від перешкод Конструкцію щупа реалізовано так, що екранувальне обплетення кабелю доходить тільки до місця з'єднання дротів, тобто сигнальний дріт завдовжки 300 мм не має екрана, через що Щуп б-б менш захищений від електромагнітних завад, в порівнянні із Щуп голка. Це необхідно враховувати під час під'єднання до датчиків із «високоомним виходом» (дуже рідко - деякі ДПКВ), сприйнятливих до перешкоди, що наводиться на сигнальному дроті щупа, що призводить до короткочасних збоїв у роботі ЕБУ. Щупи перебувають на відстані 30 см від котушки запалювання, ні до чого не під'єднані, тобто навантажені тільки на вхідний опір каналу MT Pro, що дорівнює 1 МОм. Це найгірший сценарій, в реальності амплітуда перешкоди буде на порядок меншою, оскільки вихідний опір автомобільних датчиків на порядки менший. ..