Адаптер BENCH BOX для роботи з програматорами KT200, FoxFlash

ANCEL AD310 — компактний і надійний діагностичний сканер, призначений для швидкої перевірки автомобілів, сумісних з OBD II (випуск з 1996 року). Підтримує всі п’ять протоколів OBD II: ISO9141‑2, ISO14230‑4, SAE J1850 VPW/PWM та CAN, що дозволяє використовувати його з більшістю автомобілів США, Європи та Азії. Основні можливості: Зчитування та очищення кодів несправностей (DTC): як загальних, так і виробника Відображення Live Data — режим реального часу параметрів роботи двигуна Перегляд Freeze Frame — зафіксовані характеристики у момент виникнення помилки Функція перевірки I/M readiness для готовності до екологічного тесту Зчитування інформації VIN, CVN та CID автомобіля Переваги: Великий підсвічуваний дисплей (128 × 64) з регулюванням контрастності — зручний для читання у будь-яких умовах Вбудована бібліотека з описами кодів OBD II кількома мовами, включно з російською Не потребує батарей — живлення здійснюється напряму від OBD‑роз’єму Міцний кабель довжиною близько 0,8 м з гнучкою ізоляцією — безпечний для використання у майстерні та на виїзді Зверніть увагуНе підтримує російські автомобілі, ВАЗ, УАЗ, ЛАДА.Не працює з вантажівками, пікапами, фургонами.Для Ssangyong Actyon з 2009 по 2017 роки.Для Ssangyong Korando 2.0 TD Diesel, з 2013 по 2017 роки.Для Ssangyong Kyron 2.0 Diesel, з 2010 по 2017 роки.Для Ssangyong Rexton з 2011 по 2017 роки. ..

THINKCAR PLD 222 — це сучасний автомобільний димогенератор з підтримкою режимів EVAP та Turbo, призначений для швидкого та точного виявлення витоків у різних системах транспортного засобу. Пристрій оснащений вбудованим компресором, що забезпечує автономну роботу без додаткового обладнання. Призначення та можливості Димогенератор використовується у сфері автосервісу для діагностики герметичності систем автомобіля та виявлення навіть незначних витоків. Діагностика системи EVAP Перевірка впускної та вихлопної систем Діагностика системи охолодження Перевірка системи картера Виявлення витоків у паливному баку Діагностика турбосистеми Перевірка трубопроводів та з’єднань Функціональні режими Режим EVAP для точного тестування систем випаровування Режим Turbo для підвищеної продуктивності Регулювання потоку повітря та диму Особливості конструкції Вбудований повітряний компресор Компактний та портативний корпус Проста експлуатація без зовнішніх пристроїв Підходить для різних типів транспорту Сумісність та застосування Легкові автомобілі Мотоцикли Комерційний транспорт Системи EVAP, EGR, вакуумні системи, двигун, впуск, вихлоп Технічні характеристики Напруга: DC 12V Струм: 6A Довжина шлангу: 2.5 м Довжина кабелю живлення: 1.5 м Продуктивність компресора: 8–15 л/хв Потік диму: до 12 л/хв Об’єм оливи: 30 мл Максимальний тиск: 1.2 бар (Turbo), 3.5 кПа (EVAP) Вага: 3 кг ..

Шумомір AUTOOL TN201 обладнаний функцією вимірювання з А-фільтром, що імітує чутливість людського вуха для високоточної оцінки звуку. Обирайте між режимами моніторингу 125 мс/1 с, щоб відповідати різноманітним умовам навколишнього середовища. Його здатність фіксувати максимальний і мінімальний рівні шуму забезпечує точні вимірювання. Екран з підсвічуванням дозволяє легко спостерігати за даними навіть в умовах слабкого освітлення. Оснащений ємнісним мікрофоном, TN201 гарантує високу чутливість і точність.Особливості AUTOOL TN201Вимірювання із A-фільтром: імітує чутливість людського вуха до звуку, забезпечуючи більш точні результати.Два режими вимірювання: пропонує режими моніторингу 125 мс/1 с, які підходять для різних умов навколишнього середовища.Вимірювання максимального та мінімального значення: точно фіксує поточний діапазон шуму.Екран з підсвічуванням: полегшує спостереження за даними в темних умовах.Ємнісний мікрофон: забезпечує високу чутливість і точність.Відображення даних: всі дані зручно відображаються на екрані для легкого перегляду.Енергозбереження: автоматично вимикається після 120 хвилин бездіяльності.Широкий діапазон застосування: підходить для використання в автомобільній сфері, майстернях, приміщеннях і офісах...

Xtool KC100 — спеціалізований адаптер для роботи з іммобілайзерами та ключами автомобілів групи Volkswagen (4-те та 5-те покоління IMMO), а також моделями BMW (CAS1, CAS3). Модуль використовується разом з діагностичними планшетами Xtool та забезпечує виконання функцій, недоступних стандартними засобами. Основні можливості KC100 Підтримка VW 4-го та 5-го покоління IMMO; Сумісність із Xtool X100 Pad2, PS90, PS90 Pro; Підтримка BMW CAS1 / CAS3 і робота з відповідними типами ключів; Можливість роботи в парі з Xtool PS90 / PS90 Pro для розширення функцій; Функції підготовки, програмування та запису смарт-ключів Land Rover після 2015 р.; Підтримка моделей Fiat, Fischer, 500, Palio та інших сумісних авто; Робота з моделями VW, Audi, Skoda 4–5 покоління, включно з платформою MQB. Призначення Програмування та підготовка ключів; Робота з іммобілайзером; Сервісні операції з VW/Audi/Skoda (4–5 покоління IMMO); Обслуговування BMW CAS1/CAS3; Виконання операцій, що вимагають використання адаптера KC100 у X100 Pad2. Сумісність Xtool X100 Pad2; Xtool PS90; Xtool PS90 Pro; Автомобілі VW/Audi/Skoda 4-го та 5-го покоління IMMO; Авто, які відповідають ключовій системі MQB; BMW CAS1 / CAS3; Land Rover 2015+ (функції смарт-ключів). ..

За допомогою стенду якісно тестують та очищають форсунки бензинових двигунів мотоциклів та авто.Так як покупка нових форсунок обійдеться недешево, а бензин на АЗС може бути сумнівної якості, то прилад дозволить уберегти їх від поломки, проводячи профілактику зносу критичного рівня.Як працює CT150?Ультразвукове очищенняДодайте очищувальну рідину і помістіть інжектори у ванну для ультразвукового очищення.Підключіть лінії імпульсного сигналу і виберіть Пункт 1 Функція ультразвукового очищення для запуску.Тестування інжекторівСпочатку залийте тестову рідину, потім встановіть форсунки на паливний розподільник і закріпіть їх болтами.Для перевірки можна вибрати різні функції, щоб перевірити, чи інжектори не протікають або не заблоковані.Особливості:обладнаний ультразвуковою ванноюкорпус із металуробота з 4 форсунками одночасноскляні колби (4 шт) по 140 мл кожнаультразвукове чищення потужністю 70 Вттиск регулюється від 0 до 0.6 МПаДоступні режими роботи:Ультразвукове очищення: Посилає сигнали на форсунки через лінію імпульсного сигналу, використовуючи очищувальну рідину з ультразвуковою вібрацією, щоб повністю видалити вуглець і домішки всередині форсунок.Тест на холостому ходу (0-20 мс): Імітація роботи двигуна на холостому ходу і перевірка стану паливної форсунки.Тест на середніх обертах (0-7,5 мс): імітація роботи двигуна на середніх обертах і перевірка стану паливної форсунки.Високошвидкісний тест (0-4 мс): Імітація роботи двигуна на високих обертах та перевірка стану паливної форсунки.Тест прискорення: Імітація прискорення автомобіля та перевірка роботи паливної форсунки.Тест швидкості перемикання передач: Імітація стану перемикання передач автомобіля та перевірка робочих характеристик паливної форсунки.Випробування на герметичність: Перевірка герметичності паливної форсунки.Випробування розпилення на холостому ходу: Імітація роботи двигуна на холостому ходу та перевірка ефективності розпилення паливної форсунки.Випробування розпилюваності на середніх обертах: Імітація роботи двигуна на середніх обертах і перевірка ефективності розпилення паливної форсунки.Випробування розпилюваності на високих обертах: Імітація роботи двигуна на високих обертах і перевірка ефективності розпилення паливної форсунки.Зворотне промивання: Це спосіб очищення інжекторів за допомогою тестової рідини, що протікає від виходу до входу інжектора. Зворотне промивання може видалити бруд всередині інжектора або сітчастого фільтра інжектора (тільки для інжектора верхньої подачі палива).Очищення без розбирання: Пряме очищення без розбирання форсунок, ця функція є додатковою функцією, яка вимагає спеціальних адаптерів.Придбати Autool CT150 можна за доступною ціною на нашому сайті..