Тестер електричної мережі Autool BT210

Люксметр AUTOOL TE301 має широкий діапазон вимірювання 200 000 люксів, що дозволяє використовувати його в різних умовах освітлення. Його конструкція включає поворотну головку датчика для легкого регулювання кута нахилу для забезпечення точних результатів вимірювання. Дисплей з підсвічуванням забезпечує чітку видимість даних в різних умовах освітлення. Крім того, пристрій має функцію збереження даних для зручного пошуку та аналізу даних у майбутньому. Люксметр AUTOOL TE301 є надійним помічником у галузі вимірювання освітлення, підходить для внутрішнього та зовнішнього освітлення, архітектурного проектування, вирощування рослин тощо. Особливості цифрового люксметра AUTOOL TE301 Інформативний екран: повний огляд данихРегульований діапазон вимірювання: налаштування мінімальних і максимальних значень вимірюванняЕнергозбереження: автоматичне вимкнення після п'яти хвилин бездіяльностіПотужна функціональність: висока точність і чутливістьПоворотна головка датчика: полегшує вимірювання джерел світла під різними кутамиЕкран з підсвічуванням: зручне спостереження за данимиШирокий діапазон застосування: підходить для обслуговування автомобілів, класів, лабораторій, сільського господарства тощо..

Механізм MS521 призначений для проведення діагностики рульових рейок під навантаженням і забезпечує найбільш достовірну оцінку технічного стану агрегата. Пристрій використовується для перевірки рульових рейок з гідравлічним та електричним підсилювачем. Механізм створює опір переміщенню штока рульової рейки, імітуючи навантаження, що виникає під час повороту коліс автомобіля. Це дозволяє виявити несправності, які проявляються тільки під навантаженням і не визначаються під час звичайної перевірки без опору. Механізм MS521 призначений для спільної роботи зі стендом MS502M та тестером MS561 PRO. Під час діагностики можна визначити наявність протікання в розподільнику, оцінити стан центрального ущільнення гідроциліндра та виявити знос корпусу в середній частині гідроциліндра. Під час перевірки рульових рейок з електропідсилювачем керма механізм дозволяє виявити несправності механічної частини рейки. Особливості механізму MS521 Імітація навантаження, що виникає під час повороту коліс автомобіля Діагностика рульових рейок з гідропідсилювачем та електропідсилювачем Виявлення несправностей, що проявляються тільки під навантаженням Перевірка стану розподільника та центрального ущільнення гідроциліндра Виявлення зносу корпусу гідроциліндра Призначений для роботи зі стендом MS502M та тестером MS561 PRO Технічні характеристики Ширина1.4 м Глибина0.35 м Висота0.3 м Вага63.5 кг Робочий тиск повітря2 – 10 бар Максимальне навантаження на шток250 кг Джерело живленняпневмомагістраль стисненого повітря Комплектація Механізм для діагностики MS521 Набір обмежувачів штока кермової рейки MS00110 Обмежувальні наконечники ..

AUTOOL SC301 - це інноваційний інструмент, розроблений для автомобільних систем охолодження, який вміло поєднує в собі функції виявлення витоків та заправки охолоджуючої рідини. Пристрій працює на основі подвійного механізму вакуумного відсмоктування і утримання під тиском для виявлення витоків і ефективного заповнення охолоджуючої рідини. Має високий рівень автоматизації, зручне управління однією людиною, а також переваги економії часу та праці.  Він може ефективно допомогти користувачам зрозуміти стан системи охолодження та надати відповідні рішення для обслуговування. Особливості SC301 Два режими роботи. Щоб задовольнити різні потреби в технічному обслуговуванні, SC301 пропонує два різних режими: 1. Режим заповнення: вакуумний заправник охолоджуючої рідини забезпечує швидке і ефективне заповнення охолоджуючої рідини без повітряних бульбашок. 2. Режим виявлення витоків: функція перевірки тиску охолоджуючої рідини забезпечує точне виявлення витоків в системі охолодження, запобігаючи потенційним поломкам і дорогому ремонту. Три налаштування тиску. Перед початком роботи користувачі можуть вибрати найбільш підходящий рівень тиску, виходячи з умов експлуатації. Для старих автомобілів рекомендується використовувати більш низький рівень тиску, щоб забезпечити безпеку та ефективність. SC301 пропонує три варіанти тиску: -35 кПа, -40 кПа і -45 кПа. Така гнучкість дозволяє точно регулювати тиск, забезпечуючи оптимальну продуктивність для різних типів транспортних засобів. Широка сумісність. SC301 поставляється з трьома типами адаптерів, що робить його сумісним з широким спектром моделей автомобілів. Така універсальна конструкція підвищує зручність і простоту використання, усуваючи потребу в додаткових аксесуарах. Високий рівень автоматизації. Завдяки інтуїтивно зрозумілому цифровому дисплею користувачі можуть легко відстежувати дані в режимі реального часу, спрощуючи процес тестування. Просте і автоматизоване управління дозволяє активувати режим наповнювача або режим тестера всього за кілька кроків. Ця вдосконалена автоматизація зменшує ручні зусилля, значно підвищуючи ефективність у порівнянні з традиційними методами. Наявність індикаторів. Прилад оснащений двома світлодіодними індикаторами: червоний індикатор світиться, вказуючи на витік, в той час як зелений індикатор світиться, коли витоку немає. Користувачі можуть швидко визначити проблеми з системою охолодження за допомогою індикатора витоку, що підвищує ефективність процесу виявлення витоків. Інструкція з експлуатації Базова експлуатація Після запуску в обох режимах (режим тестування та режим наповнення) відображається відповідна програма. Коли ви обираєте один режим, індикація програми для іншого режиму зникає. Наприклад, якщо ви обираєте режим тестування, індикатор для режиму наповнення не буде видимим. Існує три налаштування тиску, що базуються на рівнях вакуумного тиску: -35KPa, -40KPa та -45KPa. У режимі наповнення ви можете вибрати відповідну передачу для вакуумного відкачування. Після завершення відкачування вакууму система автоматично перейде до заповнення охолоджувальної рідини. Якщо система не заповнюється, ви можете виконати кілька циклів заповнення. У режимі тестування, якщо система не може досягти і підтримувати обраний рівень вакууму, вона перейде в режим утримання тиску протягом двох хвилин і відобразить нагадування про несправність. Режим тестування Примітка: запалювання автомобіля не потрібне. Перед початком роботи відкрийте дренажний клапан. (Зливний клапан вважається відкритим, коли він вирівнюється паралельно повітряному шлангу). Підключіть до автомобільного акумулятора або джерела живлення 12 В постійного струму і ввімкніть його в задній роз'єм живлення машини. Увімкніть перемикач, щоб увімкнути машину. Прозвучить звуковий сигнал, який вказує на те, що прилад запускається. Підключіть шланг подачі повітря до повітряного компресора. Виберіть потрібний рівень передачі на основі тиску вакууму: -35KPa, -40KPa або -45KPa. Натисніть кнопку [Пуск/Стоп], щоб запустити роботу. Прилад почне процес вакуумування. Дочекайтеся завершення процесу вакуумування, і машина автоматично перейде в режим утримання тиску на 60 секунд. Після цього він автоматично відобразить індикацію виявлення витоків. Функція перевірки герметичності використовує світлодіодні індикатори для інформування користувача про стан резервуара для охолоджувальної рідини. При наявності витоку постійно горить червоний світлодіодний індикатор, а при відсутності витоку постійно горить зелений світлодіодний індикатор. Режим наповнення Примітка: Перед початком роботи відкрийте зливний клапан. (Випускний клапан відкритий, коли він вирівняний паралельно повітряному шлангу). Після завершення режиму тестування виберіть режим заправки, щоб подати охолоджуючу рідину в систему охолодження автомобіля. Під'єднайте заправний шланг до автомобіля та помістіть впускний шланг охолоджувальної рідини в контейнер для охолоджувальної рідини. Виберіть відповідний рівень передачі (для старих автомобілів бажано не використовувати вищі рівні передачі). Натисніть кнопку [Старт/Пауза], щоб розпочати процес. Після завершення вакуумування машина автоматично почне додавати охолоджуючу рідину в систему. Після завершення заповнення натисніть кнопку [Стоп]. Після заправки від'єднайте роз'єм від автомобіля. Операція зливу Примітка: При зливі залишків охолоджувальної рідини рекомендується зливати її на відкритому майданчику або використовувати ємність для збору рідини. Після від'єднання роз'єму від автомобіля закрийте зливний клапан, повернувши його вниз. Натисніть і утримуйте кнопку запуску режиму тестера, доки не почуєте звуковий сигнал, а потім відпустіть. Натисніть кнопку запуску режиму тестера, щоб очистити внутрішні труби; рідина буде витікати з заливного отвору. Якщо рідина не витікає, натисніть кнопку зупинки режиму тестера, щоб завершити злив. Вимкніть живлення та від'єднайте шланг стисненого повітря. ..

Автосканер VCX SE для діагностики BMW – це професійне обладнання, що є аналогом професійного пристрою BMW ICOM. У процесі свого функціонування він здатний виконувати більшість функцій справжнього сканера, але його вартість значно нижча.VCX SE здатний підтримувати автомобілі, які випускалися з 2004 до 2020 року. Програмне забезпечення може зчитувати потік даних у реальному часі, запускати тест, контролювати, тестувати інструмент, перепрограмувати, діагностувати. Відмінні переваги VXDIAG VCX SE з активацією BMW:Можливість читання, розшифровки чи стирання помилок, які виникли на будь-якому електронному блоці автомобіля.Перегляд параметрів у режимі реального часу.Координація блоків керування.Повний процес програмування та оновлення.Виконання сервісних процедур. Програмне забезпечення BMW включає технічну версію, яка забезпечує швидку та просту діагностику та програмування. У комплектацію цього товару входить адаптер моделі VXDIAG VCX SE, розмір якого становить 14х5,2х2,8 см, USB-кабель призначений для з'єднання пристрою з персональним комп'ютером, фірмове впакування.Купити автосканер VCX SE для діагностики BMW кожен охочий може на сайті нашого інтернет-магазину за максимально вигідною вартістю. Багатий досвід та знання дозволяють нам надавати вичерпні консультації щодо вибору продукції з урахуванням індивідуальних потреб клієнтів. ..

Тестер акумуляторів AUTOOL BT960 із вбудованим датчиком температури, термопринтером, моніторингом витоків і функцією тестування літієвих батарей. Пристрій пропонує розширені функції, включаючи тестування різних типів літієвих батарей, моніторинг витоків в режимі реального часу і відстеження температури. Він виявляє навіть незначні витоки, запобігаючи проблемам із зарядкою та подовжуючи термін служби акумулятора. Вбудований термопринтер дозволяє роздруковувати результати тестування на місці з можливістю налаштування номерів, дат і серійних номерів. Функціонал BT960 Тестування літієвих батарей: тестує різні літієві батареї, швидко відображаючи поточне значення після завершення тесту. Моніторинг витоку батареї: виявляє навіть незначні витоки, відстежуючи зміни струму, допомагаючи виявити проблеми і продовжити термін служби акумулятора. Моніторинг температури в реальному часі: відстежує температуру навколишнього середовища і запускає тривожні сигнали, щоб запобігти проблемам із зарядкою в екстремальних умовах. Функція друку даних: вбудований термопринтер дозволяє роздруковувати результати тестів з налаштованими параметрами. Чому варто вибрати тестер акумуляторів AUTOOL BT960? Функція тестування акумулятора. Виберіть функцію тестування акумулятора, виберіть необхідний стан і режим і дотримуйтесь підказок на екрані, щоб перевірити стан акумулятора. Тест на витік. Після правильного підключення силових затискачів до клем акумулятора від'єднайте негативну клему. Використовуйте спеціальні затискачі для тесту на герметичність, щоб підключитися до мінусової шини автомобіля. Потім скористайтеся функцією осцилограми, щоб відстежувати і записувати струм витоку в режимі реального часу. Підтримує багато функцій. Функція тестування акумулятора, функція тестування запуску, функція тестування зарядки, тест на максимальне навантаження, функція тестування витоку, функція захисту від зворотного підключення тощо. Моніторинг температури в режимі реального часу. Найкраща робоча температура акумулятора - 20℃-25℃. Батареї в різній мірі страждають від нижчих або вищих температур навколишнього середовища. Виявлення температури в режимі реального часу забезпечує точне тестування АКБ в різних умовах, заощаджуючи час і гроші. Друк звітів про дані. Вбудований термопринтер дозволяє друкувати дані без використання чорнила, просто замініть термопапір. Ви можете швидко роздрукувати результати тестування акумуляторів, прикріпити їх до замовлень на виконання робіт і поділитися з клієнтами, що допоможе вам у веденні документації. Багатомовність.На вибір доступні 14 мов, зокрема англійська, португальська, іспанська, французька та німецька. Він також підтримує італійську, російську, турецьку, тайську, японську, традиційну китайську, спрощену китайську, корейську та польську мови. Широке застосування. AUTOOL BT960 підходить для акумуляторних систем 12В і 24В і підтримує більшість систем номіналів акумуляторів: BCI, SAE, CCA, IEC, EN, CA, DIN, MCA, JIS, GB ..